东风汽车

东风汽车的历史起点是1969年创办的第二汽车制造厂，总部位于武汉。集团的汽车产业覆盖乘用车、各级卡车、客车与新能源汽车，并延伸至关键零部件和汽车装备。其海外业务采取乘用车与商用车并行的方式，通过品牌出口、区域合作和属地化经营进入不同市场。^{[1] [2]}

面向海外，东风进出口平台重点组织DONGFENG、VOYAH和MHERO三品牌；东风柳汽的风行与乘龙则分别承担乘用车和商用车供给。2025年集团报告披露出口28万辆，并推进越南、印尼和秘鲁等属地机构建设。^{[1] [7] [13]}

海外整车同时面向个人出行、家庭与商务接待，以及城市配送、车队和长途运输。品牌之间保留主流乘用、高端新能源、豪华越野和专业商用定位；动力形式、左右舵与单一型号放在各品牌商品描述中。属地化KD项目还涉及面向合作方的工厂规划和组装技术交付。^{[3] [4] [5] [6] [13]}

欧洲通过比利时经销商网络导入三个品牌；南亚与非洲则结合本地经销商建设商用车销售及服务设施。斯里兰卡旗舰渠道已有车队交付，埃及轻商旗舰店亦确认现场交车。美洲以哥斯达黎加、智利和秘鲁的上市、订单和交付形成可核实的当地供给。^{[7] [8] [9] [10] [11] [12]}

集团在中国保有总部、研发及制造基础，并在越南、印尼、秘鲁设立属地公司、开展本地化团队建设。官方还披露埃及等KD阵地投运，但未将宽泛的西亚区域转换为具体国家。合作经销商承担的海外零售与维修渠道，与集团直接运营据点分别列示。^{[1] [2] [13]}